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奔馳電動化策略正在穩步進行,純電G級也將順勢推出

奔馳電動化策略正在穩步進行,純電G級也將順勢推出

【行業動態】 目前,梅賽德斯-奔馳已踏出了電動化的第一步,推出了旗下首款純電動車型——EQC,但這只是奔馳電動化的第一步。海外媒體報道,梅賽德斯-奔馳計劃將電動化普及于目前在售的車系,其中還包括奔馳“大G”。海外媒..

目前,梅賽德斯-奔馳已踏出了電動化的第一步,推出了旗下首款純電動車型——EQC,但這只是奔馳電動化的第一步。海外媒體報道,梅賽德斯-奔馳計劃將電動化普及于目前在售的車系,其中還包括奔馳“大G”。

海外媒體在采訪梅賽德斯奔馳ECO Ola K?llenius時確認了電動化普及計劃。他說道:“我們已經做出了明確的電動化決定,我們正在迅速擴大我們電氣化的范圍。由于目前電氣化車型的成本比傳統車型要高,因此我們早期的車型將集中于高端車型之上。”

另外,Ola K?llenius還確認了奔馳G級將會有純電動車型,但并沒有透露具體發布時間,考慮到奔馳G級在2019年的銷量增長了60%,全球銷量達35000臺,因此G級的純電車型并非毫無意義。

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